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零距离接触全球十佳VQ发动机

天籁所搭载的VQ35DE发动机是VQ系列中最大的一款,其最大输出功率为180KW/6000rpm,最大输出扭矩为318Nm/3600rpm,这样的动力组合从一开始就吸引了我们的专家的注意。VQ35DE配备了日产最先进的一体化引擎智能控制系统。这一技术好比是在VQ发动机上装上了一个“智能大脑”,把日产的特有技术:CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等高科技部件有效地协调,更充分地发挥其效用,提高发动机的运行性能,带来了出色的转速响应特性,令天籁有着优秀快速的起步特性。

对于普通的V型发动机来说,如果用户打开发动机舱的上盖,旋动点火开关,能看到V型发动机启动时候明显的横向振动和摇摆。而VQ35DE发动机启动时候却异常从容,我们甚至看不到发动机的明显振动。这一点获得了我们在场所有人的再次赞叹。

天籁这台VQ350DE发动机在怠速下声音低沉,高转速时亦不扰人。挂入D挡,开出车位,发动机对油门的响应不错。由于天籁装备的是一台CVT无级自动变速箱,因此没有任何换挡感觉。特别是在急加速时,动力输出随叫随到,厂方标称的0-100KM/H加速时间仅7.8S。而且,在超过100KM/H时,车辆依旧有着持续不断的推背感。平缓驾驶时,发动机动力输出甚是流畅,任何轻踩油门的动作都会在转速上有所体现。

据专家介绍,这台深埋在机器盖下的VQ35DE发动机,整个机体都采用了铝合金材质,比铸铁发动机足足轻了20%,令天籁全车的整备质量不足1600KG,提速性能更加优化。更重要的是,高性能发动机最为关键的散热性能得到了极大改善,配合微抛光和活塞镀钼等加工技术,令发动机可以轻松应付持续的6000rpm高强度加速运转。